Checkliste: Was muss man beim Kauf eines gebrauchten Staplers beachten?

Es gibt Situationen, in denen ein Stapler aus zweiter Hand durchaus die erste Wahl sein kann. So bieten Second-Hand-Fahrzeuge z. B. für Start-ups, Unternehmen in der Wachstumsphase, für Betriebe, in denen Spezialfahrzeuge nicht ständig im Einsatz sind oder für Fuhrparks, die aus Kostengründen gemischt werden, eine gute Alternative zu Neufahrzeugen.

Doch bevor man sich für ein gebrauchtes Fahrzeug entscheidet, steht ein genauer Check für Papiere und Fahrzeug an. Neben den Standardpunkten sollte man an den typischen Schwachstellen genauer hinsehen. Unsere Checkliste bietet eine praktische Unterstützung bei der Besichtigung.

ERSCHEINUNGSBILD

    • Der Gesamteindruck lässt auf den Umgang mit dem Stapler und die allgemeine Sorgfalt schließen.
    • Beulen, Kratzer, Verformungen, Rost?

DOKUMENTATION

    • Kaufbelege mit evtl. noch laufenden Gewährleistungen
    • Betriebsanleitung
    • Nachweise zu Betriebsstunden, Sonderausstattungen, Anbauten, Wartung und Reparaturen, UVV-Prüfbericht, CE-Zertifikat
    • Am Fahrzeug: Typenschild mit Seriennummer, Traglastdiagramm, Warnhinweise in der jeweiligen Landessprache

 FAHRZEUG

    • Kaltstart beim Verbrenner: auffällige Motorgeräusche, Rauchentwicklung, Leckagen?
    • Batterien beim E-Stapler: grüne und weiße Ablagerungen an den Polen (Sulfatierung)? Gehäusewölbungen (Überalterung)?
    • Mast: Spiel zwischen Mastprofilen und Gabelträgern? Auffälliges Nachgeben unter Last?
    • Gabeln und Halterungen: Rissbildung? Arretierungen vorhanden und funktionstüchtig? Die mittlere Stärke des Gabelrückens sollte mindestens 90% der Dicke am Gabelknick betragen.
    • Lenkung: leichtgängig, unauffällig? Spurstabil auf ebenen Böden auch ohne Festhalten des Lenkrades?
    • Bremsen: definierter Druckpunkt? Seitengleiche Wirkung? Funktion der Feststellbremse?
    • Elektrische Anlage: alle Leuchten und Scheinwerfer ok? Kabel und Anschlüsse sauber? Keine Feuchtigkeit in den Gehäusen?
    • Reifen: Verschleißmarken in den Profilen erreicht? Einschnitte, Ausbrüche, Beschädigungen?

TESTFAHRT

    • Die abschließende Prüfung aller Funktionen findet idealerweise am künftigen Ort des Geschehens statt.
    • Sämtliche Schalter und Hebel ok? Auffällige Geräusche? Gasannahme und Bremswirkung ohne Verzögerung? Allgemeines Fahrgefühl/Stabilität mit/ohne Last?

Hat ihr Wunschkandidat bei allen Punkten gut abgeschnitten? Herzlichen Glückwunsch – dann können Sie sich beruhigt für einen Kauf entscheiden. Mussten Sie in einigen Punkten Abstriche machen? Dann hat Ihnen die Checkliste wichtige Erkenntnisse geliefert, um das Preis-Leistungs-Verhältnis des Angebots zu bewerten – und die passenden Argumente, um gegebenenfalls noch einmal nachzuverhandeln.

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